ئىقتىسادنىڭ تەرەققىي قىلىشى ۋە پەن-تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگو دۇنيادىكى يېپىشقاق سانائىتى ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە ئىستېمالچىغا ئايلاندى. كۆپ يىللىق قوللاش تەجرىبىسىنى بىرلەشتۈرۈڭ. يىلىغا% 16 لىك سۈرئەت بىلەن ئاشۇرۇش. بولۇپمۇ يېپىشقاق لېنتا ، قوغداش پەردىسى ۋە چاپلاق ئېلېكترون ، خەۋەرلىشىش ، ئوراپ قاچىلاش ، قۇرۇلۇش ، قەغەز ياساش ، ياغاچچىلىق ، ئاۋىئاتسىيە ، ماشىنا ، توقۇمىچىلىق ، مېتاللورگىيە ، ماشىنا سانائىتى ، داۋالاش سانائىتى قاتارلىقلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ. يېپىشتۇرۇش سانائىتى دۆلىتىمنىڭ خىمىيىلىك سانائىتىگە ئايلاندى.
لېنتا سانائىتىنىڭ تەرەققىياتى ئاساسلىقى كۆمۈر ، پولات-تۆمۈر ، سېمونت ، پورت ، كانچىلىق ، نېفىت ، ماشىنا ، توقۇمىچىلىق ، يېنىك سانائەت ، ماشىنا ۋە باشقا كەسىپلەرنىڭ تەرەققىياتىغا باغلىق. «11-بەش - يىل پىلانى» دىن بۇيان ، دۆلىتىمنىڭ خەلق ئىگىلىكى ئۇدا ۋە تېز تەرەققىي قىلدى ، بۇ كۆمۈر ، پولات-تۆمۈر ، سېمونت ، ماشىنا ۋە دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئۇدا ۋە تېز ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. دۆلىتىمنىڭ كۆمۈر ، پولات-تۆمۈر ، سېمونت ئىشلەپچىقىرىش دۇنيادا بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، دۆلەتنىڭ دۆلەت ئىچى ئېھتىياجىنى كېڭەيتىش تەدبىرلىرىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت داۋاملىشىشىدىن ئۈمىد بار ، بۇ شۈبھىسىزكى قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى ، ماشىنا ، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ، يېنىك سانائەت ۋە باشقا كەسىپلەرنىڭ تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، «دېھقانچىلىق ، يېزا ۋە دېھقانلار» خىزمىتىگىمۇ ئەھمىيەت بېرىش بىر قەدەر ئۇزۇن ۋاقىت ئىچىدە ئېلىپ بېرىلىپ ، ئېلىمىزنىڭ يېپىشقاق لېنتا خىزمىتى ئۈچۈن كەڭ - ئۇزۇن مۇددەتلىك يوشۇرۇن بازار ئاچتى. ماشىنا لېنتىسى ئەڭ تېز ئۆسۈۋاتقان سورت بولۇپ ، بۇ جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. ماشىنا سانائىتى جۇڭگو خەلق ئىگىلىكىنىڭ تۈۋرۈك كەسپى. 2009-يىلى ، دۆلىتىمنىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش مىقدارى 13 مىليوندىن ئېشىپ ، دۇنيا بويىچە بىرىنچى ئورۇنغا ئۆتتى. 2010-يىلىنىڭ ئالدىنقى سەككىز ئېيىدا ، دۆلىتىمنىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش مىقدارى 11 مىليوندىن ئېشىپ ، يېڭى رېكورت يارىتىپ ، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ماشىنا ئىستېمالچىسىغا ئايلاندى. جۇڭگو ماشىنا سانائىتى بىرلەشمىسى ۋە جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ مۆلچەرىگە ئاساسلانغاندا ، دۆلىتىمنىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش مىقدارى 2010-يىلى 16 مىليون ئۆتكەلدىن ئېشىپ كېتىدۇ ، كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىشنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئاستىلايدۇ ، ئەمما ئۇ يەنىلا% 10 تىن يۇقىرى بولىدۇ. 50 نەچچە يىللىق تەرەققىياتتىن كېيىن ، جۇڭگونىڭ ماشىنا سانائىتى ئاساسىي جەھەتتىن ماشىنا سانائىتى ئۈچۈن بىر قەدەر مۇكەممەل ئىشلەپچىقىرىش سىستېمىسىنى بەرپا قىلدى. ئىسلاھات ۋە ئېچىۋېتىش - سىياسىتىنىڭ تۈرتكىسىدە ، كۈچلۈك دۆلەت ئىچى بازىرىنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئۇ تېز تەرەققىياتنى قولغا كەلتۈردى. دۆلىتىمنىڭ ماشىنا ۋە زاپچاسلىرىنى ئېكسپورت قىلىشمۇ تېز تەرەققىيات يۈزلىنىشىنى كۆرسىتىپ بەردى ، 2001-يىلدىن 2009-يىلغىچە يىللىق ئوتتۇرىچە ئېشىش نىسبىتى% 50 كە يېقىنلاشتى. 2009-يىلى ، ماشىنا مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئېكسپورتى 30 مىليارد ئامېرىكا دوللىرىدىن ئېشىپ كەتتى. دۆلىتىمنىڭ ماشىنا مەھسۇلاتلىرىنىڭ خەلقئارالىق سېلىشتۇرما ئەۋزەللىكى يەنىلا مەۋجۇت ، خەلقئارا بازار ئېھتىياجىدا غايەت زور يوشۇرۇن كۈچ بار. كۆمۈر سانائىتى ئىستېمال قىلغان يالقۇن - ئارقىدا قالغان يەتكۈزگۈچ بەلۋاغ ۋە V - بەلۋاغنىڭ ئىشلەپچىقىرىش قىممىتى ھەر يىلى ئىككى خانىلىق سان بىلەن ئاشىدۇ. نېفىت سانائىتى خەلق ئىگىلىكىنىڭ مۇھىم كەسىپلىرىنىڭ بىرى ، ئۇنىڭ تەرەققىياتى مۇقىم. نېفىتنىڭ يىللىق ئېشىش نىسبىتى تەخمىنەن% 7. بولۇپمۇ دېڭىزدىكى نېفىت قۇدۇقلىرىنى ئېچىش باشلانغاندا ، لېنتىغا بولغان ئېھتىياج ئاشىدۇ. جۇڭگونىڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى داۋاملىق كۆپەيدى. ھەر يىلى جۇڭگونىڭ قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ يۈك ساندۇقى ، يول دومىلىمىسى ، دەرىجىگە ئايرىش ماشىنىسى ، قېزىش ماشىنىسى قاتارلىقلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى تەخمىنەن% 10 ئاشىدۇ ، ھەرخىل ئاساسلىق قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىغا بولغان ئېھتىياج 100 مىڭ دانىدىن ئاشىدۇ. مۆلچەرلىنىشىچە ، كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا نۇرغۇن قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئېھتىياجلىق بولىدىكەن ، بۇ قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىغا لېنتا ئىشلىتىش ئۈچۈن مۇھىم پۇرسەت ئېلىپ كېلىدىكەن. جۇڭگونىڭ يېزا ئىگىلىك ماشىنىلاشتۇرۇشنىڭ ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى يىلدىن-يىلغا ئاشماقتا ، يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرىنىڭ چاپلاش لېنتىسى يەنە بىر چوڭ بازار.